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神九航天员开启天宫钥匙系金属把手
作者:  来源:admin   发布时间:2019-11-12

  cctv5工程造价】    

昨日14時許,天宮一號與神舟九號完成自動交會對接。在對接完成、兩飛行器[[形成 的拚音:xíng chéng] 的拚音:xíng chéng]穩定運行的組合體後,神九搭載的3名航天員於17時許依次進入天宮一號目標飛行器。圓夢“天宮”,使[中國 的拚音:zhōng guó][成為 的拚音:chéng wéi][世界 的英 文:world]上第三個具備向在軌航天器運送人員和物資能力的國家,中國人離建立太空家園的[夢想 的英 文:dream about]又近了一步。圖為航天員們第[一次 的拚音:yī cì]在中國的空間實驗室留下了“全家福”。據新華社

首次載人對接完美 中國航天實現跨越

如同敦煌壁畫上的飛天[形象 的英 文:image]一樣如夢如幻——2012年6月18日14時07分,神九與天宮兩個航天器在距地球343公裏的太空緊緊相擁,3個小時後,景海鵬、劉旺、劉洋仿佛靈活的[魚 的英 文:fish],先後順利通過對接通道“遊”進天宮一號■直播吧cctv5星级酒店■。這艙門間的穿越,實現了中國載人航天的又一次[曆史 的英 文:History]性跨越。

這是中國航天員首次進入在軌運行的航天器,標誌著中國載人航天飛行由驗證性飛行試驗[完全 的英 文:completely]過渡到“真正有人參與的空間飛行試驗”。

16日發射的神九飛船進入預定軌道後,經過4次變軌,於18日中午抵達距天宮一號後下方52公裏處,彼此建立穩定的空空通信鏈路,[開始 的拚音:kāi shǐ]自主導航。

5公裏、400米、140米……飛船在距離天宮一號30米停泊點進行最後一次停泊後,以0。2米/秒的相對速[度 的拚音: dù]緩緩接近天宮一號。兩個飛行器上的對接機構先後完成捕獲、緩衝、拉近和鎖緊,獨自在太空等待了215天的天宮一號與載客前來的神舟九號穩穩地連接在了[一起 的英 文:with]

中國載人航天工程航天員係統總指揮陳善廣用“如夢如幻,如詩如畫”評價3位航天員的[表現 的英 文:performance]

現場1

景海鵬巧妙應對“固執”的平衡閥

從16時58分景海鵬試圖打開天宮一號實驗艙艙門平衡閥開始,[人們 的拚音:rén men]的心就緊緊地揪住了。一分鍾、兩分鍾、三分鍾……

盡管通過天宮一號內置的攝像機[可以 的英 文:can]清楚地看到艙門那邊景海鵬的身影,可“固執”的平衡閥就是紋絲不動。

北京航天飛控[中心 的拚音:zhōng xīn]指揮大廳內,安靜得可以聽到彼此的呼吸聲。此時此刻,蔚藍色的巨幅大屏幕上顯示,天宮一號和神舟九號組合體正飛過非洲大陸,向亞歐大陸方向飛去■直播吧cctv5电力B2B■。

4分鍾過去了,5分鍾過去了……

“神舟九號,是否需要地麵[支持 的英 文:support]?”一個冷靜的聲音在大廳響起。

“請稍等一下。”一個更加冷靜的聲音傳來。這是景海鵬的回複。45歲的他,4年前曾隨神舟七號翱翔太空,心理素質優秀。也就是那次飛天,景海鵬與翟誌剛密切協同,把中國人的足跡,印在寥廓而深邃的星空。

“平衡閥動了!”突然,大廳裏有人輕呼。

17時06分,伴[隨著 的拚音:suí zhe]平衡閥的完全鬆開,景海鵬向前推動天宮一號艙門,艙門緩緩地自下向上打開!

人們情不自禁地鼓起掌來!

現場2

乘組拍全家福

剛站穩就飛了起來

進入新“家”的3位航天員顯得十分興奮,失去重力的他們,相互扶持著在攝像機鏡頭前向收看電視直播的億萬觀眾揮手致意。性格開朗的劉洋,咧嘴笑了起來。

而在照第一次全家福時,三人擺出pose的時間極為短暫。尤其是劉洋,她站穩幾秒鍾後又向後方飛了出去。央視解說康輝也借用這個花絮向嘉賓開起了[玩笑 的拚音:wán xiào],於是直播間裏[討論 的拚音:tǎo lùn][如何 的拚音:rú hé]在太空艙裏照相,嘉賓也出謀劃策,為神九航天員們支招如何擺出漂亮的造型。

本版稿件綜合新華社電、央視

■ 揭秘

開3道門,用了3小時

“鑰匙”原來是個金屬把手

耗時近3個小時,通往“天宮”之門為什麽這麽難開啟?

中國航天員中心選拔訓練研究室主任吳斌說,從神舟九號進入“天宮”的路上,航天員要先後打開三道門:飛船返回艙與軌道艙之間的門、軌道艙前艙門和天宮一號艙門。後兩道門通過對接通道相連,在打開其中每一道門之前,航天員都要進行艙門檢漏、艙壓平衡等操作以保證[安全 的拚音:ān quán],這個操作過程是需要較長時間的。

實時畫麵顯示,在打開最後一道門——天宮一號艙門之前,景海鵬首先從工具箱中取出“鑰匙”。這並不是[我們 的英 文:we][常見 的拚音:cháng jiàn]的鑰匙,而是一把三四十公分長的金屬把手,相當於把一枚“螺母”套在艙門開門機構的“螺帽”上。

雖然地麵試驗中航天員開門並不難,此前科研人員們還是有過[擔心 的英 文:worry about]:天宮一號關閉了這麽長時間,會不會打不開?不過,畫麵顯示,景海鵬並沒有太費勁,就打開了“天宮”之門。

神舟七號飛行的出艙環節中,翟誌剛與劉伯明在打開艙門時頗費了些周折。這一次,天宮一號艙門的兩頭[都是 的英 文:All are]密封艙,壓力完全平衡,[因此 的拚音: yīn cǐ]操作相對順利多了。

“初吻”6天後

迎手動對接考驗

“對航天員的真正考驗,將是6天後的手動控製交會對接。”中國載人航天工程總[設計師 的拚音:shè jì shī]周建平說,“如果能夠順利實施,意味著中國完全掌握了空間交會對接技術。” 在神九天宮載人交會對接任務過程中,組合體將至少進行兩次分離,一次是手控交會對接之前,神九將與天宮短暫作別;一次是航天員返回前,神九將與天宮永久作別。

在未來組合體“牽手”飛行的10多天裏,3位航天員除返回飛船軌道艙就餐外,將在“天宮”中進行[科學 的拚音:kē xué]實驗、技術試驗、鍛煉和休息。組合體飛行期間,由目標飛行器[負責 的拚音:fù zé]飛行控製,飛船處於停靠狀態。

其中在兩個飛行器合體6天後,3名航天員將返回飛船,依次關閉各艙段艙門。飛船自主撤離至距目標飛行器約400米處,然後自主控製接近目標飛行器,在140米處停泊,轉由航天員手動控製完成手控交會對接。3名航天員再次進入天宮一號駐留。

飛船返回前,3名航天員將返回飛船返回艙。兩飛行器分離。之後,飛船返回著陸場,地麵人員將及時完成航天員搜救和返回艙回收;天宮一號目標飛行器則變軌至370公裏自主飛行軌道,轉入長期在軌運行。

■揭秘

精控妙測神九少變一次軌

據北京航天飛行控製中心研究員唐歌實介紹,中心通過精密定軌和精確的軌控效果標定,研究分析認為第5圈和第19圈軌道控製將對軌道麵產生一個固定偏差,因此可以利用這個偏差,來替代第13圈的軌道麵修正,從而取消原來設計的軌道麵修正控製,將原來設計的5次變軌減為4次,在簡化飛行控製操作的同時,也提高了航天員和飛行控製的安全性和可靠性。

雖是“精裝修”也得再裝飾一下

中國航天員科研訓練中心總體室副主任陳欣說,進入天宮,航天員要先做氣體采樣包和天宮一號目標飛行器狀態設置兩項[工作 的拚音:gōng zuò],把組合體調試成更適合航天員工作生活的環境。“好比搬新家,要先裝修房子。天宮一號雖然是‘精裝修’,但也得裝飾一下。”陳欣笑著說。

隨著景海鵬和劉旺的調試,天宮一號艙壁上安放的[電腦 的拚音:diàn nǎo]屏幕亮了,室溫也調整到20多攝氏度,“家裏”漸漸有了生氣。

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